Comment éviter la contre-visite du contrôle technique ?
Le contrôle technique est une étape incontournable pour tous les automobilistes. Cependant, une contre-visite peut engendrer stress et coûts supplémentaires. Heureusement, avec un peu de préparation et d’entretien, vous pouvez l’éviter. Voici nos conseils pour réussir votre contrôle technique du premier coup.
Vérifiez les points essentiels avant le contrôle
Certains éléments courants sont systématiquement contrôlés et peuvent entraîner une contre-visite s’ils sont défaillants.
- Freins : Assurez-vous que vos freins sont efficaces et que les disques et plaquettes ne sont pas usés.
- Pneus : Vérifiez leur état (pas de fissures ou de déformations) et leur profondeur de sculpture (minimum légal de 1,6 mm).
- Éclairage : Testez tous les feux (phares, clignotants, feux de freinage, antibrouillards) et remplacez les ampoules défectueuses.
- Essuie-glaces : Vérifiez qu’ils fonctionnent correctement et qu’ils ne laissent pas de traces sur le pare-brise.
- Pare-brise : Réparez tout impact ou fissure qui pourrait altérer la vision.
- Niveaux des fluides : Vérifiez le liquide de frein, le liquide de refroidissement, l’huile moteur et le liquide lave-glace.
Faites attention aux émissions polluantes
- Pourquoi c’est important : Les contrôles d’émissions sont devenus plus stricts.
- Comment éviter un échec :
- Remplacez le filtre à air si nécessaire.
- Faites un nettoyage moteur ou utilisez un additif pour améliorer les performances du système antipollution.
- Si votre véhicule est équipé d’un filtre à particules (FAP), assurez-vous qu’il fonctionne correctement.
Vérifiez le système de direction et de suspension
- Direction : Le volant doit tourner sans difficulté et ne doit pas vibrer anormalement.
- Suspensions : Si vous entendez des bruits inhabituels sur des routes cahoteuses, il est temps de les faire vérifier.
Faites une vérification sous le véhicule
- Fuite d’huile : Une fuite visible sous la voiture peut être éliminatoire.
- Échappement : Vérifiez qu’il n’est pas percé et qu’il ne produit pas de bruit excessif.
- Châssis : Assurez-vous qu’il n’y a pas de corrosion importante sur les parties structurelles.
Contrôlez les ceintures de sécurité
- Testez toutes les ceintures pour vous assurer qu’elles se verrouillent et se rétractent correctement.
- Une ceinture défectueuse est un motif direct de contre-visite.
Faites un essai de pré-contrôle
- Avant le jour du contrôle technique, envisagez de faire un pré-contrôle chez un garagiste. Cela vous permettra d’identifier et de corriger les éventuels défauts avant l’inspection officielle.
Anticipez les documents nécessaires
- Assurez-vous que votre carte grise est en règle.
- Préparez le carnet d’entretien du véhicule si le contrôleur en a besoin pour des vérifications spécifiques.
Faites l’entretien régulier de votre véhicule
Un entretien suivi tout au long de l’année est la meilleure façon d’éviter les mauvaises surprises lors du contrôle technique.
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